滾筒電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載（zǎi）機的（de）機械控製部分集成為一體（tǐ），在裝載機作業中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確（què）定的稱量位置的（de）監測，將液壓轉換為（wéi）鏟鬥內載荷的重量而實現稱重。它有（yǒu）目標模式和累加模式兩（liǎng）種不同（tóng）的工作方式，按照操作人員（yuán）的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。
滾筒電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回（huí）油油路上的2個壓（yā）力傳感器，對裝載機動（dòng）臂舉升過程中油缸壓（yā）力變化進（jìn）行測定，並對速度進行（háng）調整，在車載儀（yí）表中的中央處理器自動進行計算，從（cóng）而得（dé）出重量數據，並在儀表屏幕顯示所（suǒ）得出的重量。
裝（zhuāng）載機（jī）車在翻鬥提升過程中，壓力（lì）傳感器將信號傳輸給計算機，進（jìn）行數據轉換處（chù）理。當機車（chē）鏟貨後，大臂立即收回（huí）於始點位置，滾（gǔn）筒電子秤即刻顯示貨物的重量。當機（jī）車翻鬥卸貨時，屏幕（mù）顯示出累計重量。當翻鬥下降於始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重（chóng）量。
滾筒電子（zǐ）秤采用雙層結構，*設計模型，精工焊接（jiē），長（zhǎng）久使用。下麵我們（men）來了解一下它的結構特（tè）點有哪些吧。
1、台麵采用碳鋼也可選不（bú）鏽鋼鋼板（bǎn）覆蓋（gài），可防止外瀉時對秤體腐。
2、受力部位采（cǎi）用尼龍滑輪與複合彈簧緩衝裝（zhuāng）置（zhì），能有效防止（zhǐ）氯瓶對（duì）秤體的衝擊。支架采用與氯瓶（píng）相吻合的能根據氯瓶外形大小自動調整的"V"形導向（xiàng）裝置。
3、采用上下雙秤台設計，中間（jiān）有三梁式（shì）傳感器單支撐，與傳統雙梁式（shì）傳感器相。
4、具有抗偏、抗扭，過載能力強、精度高的特點，傳感器安裝在中間，能避免對傳感器的腐蝕（shí），其外表采（cǎi）用塑封處理，防止腐（fǔ）蝕。
5、采用調節螺杆支撐，方便對秤體在不同位（wèi）置的平行調節。
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